冬天驾车有方法吗？冬天如何驾车能不熄火，下面是几个朋友的亲身体检推荐给小白朋友们，期望能给朋友们带来帮助
工具/材料
步骤/办法
1：冬季热车有必要
天气冷了不少有经验的用户都了解该热车了。不过对于热车，有人说没必要，觉得原地热车3~5分钟既费油，成效又不好，只须低速行驶一段距离就好了。
这种想法是错误的，原地热车还是非常有必要的。由于冬季气温低、发动机困难达到正常温度，而且润滑油黏度也会增大，润滑成效减少，所以启动时怠速会上升到1000转以上。当怠速降低到正常转速时，热车也就足够了，通常也就是3~5分钟。假如真有急事来不及热车，那在上路后应维持低行车速度、发动机转速在2000转左右，行驶一段路程发动机声音正常后，再正常驾驶就能
2：雾天开车中间道最安全
在寒冷冬天的大雾天开车时，速度必须要控制住，太快的话对前方的路况没办法做出反应，但也不可以太慢了，不然又有被后车追尾的危险，假如雾实在太大，最好的办法是把车开到安全地带，打开双闪停车，等大雾散去时再上路。
除去速度，雾天的灯光和喇叭也非常重要。一些司机在雾天行驶的时候由于能见度低，在打开雾灯的状况下还用远光灯，如此成效反而不好。由于远光灯的灯光偏上，射出的光线被雾气反射后会在车前形成白茫茫一片，反而什么都看不见了。另外，雾天视线不好，勤按喇叭可以帮你起到警告行人和汽车有哪些用途，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回话，好让他们了解自己汽车的地方。
在大雾中要尽可能借助残存的视线，盯住路中的分道线行驶，但肯定注意不要压线行驶，不然会车时非常危险；同时也不可以沿着路边行驶，由于在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安全的要紧隐患，所以雾天行驶的小技巧就是走中间。
3：雪天刹车要早要柔
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冬季在气温突降的状况下，有时会在制动盘上结一层霜或薄冰，紧急的还会导致制动卡钳关合失效。因此，严寒天气驾车，必须要检查一下制动系统，开动汽车后要轻踩几脚制动，检验刹车是不是正常，以免出现问题时措手不及。
对于雪地行车的绝招，主如果一个早字和一个柔字，即使是在无冰雪的路面上行驶，冬天制动的成效也与其他季节不同，由于冬季的汽车轮胎和路面都偏硬，所以冬天驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽可能不踩制动，而运用减挡让发动机制动。
除去刹车以外，冰雪路面驾驶的一个需要注意的地方就是不要在过弯的时候减速、减挡。由于转弯时车的重心在弯角外侧，加上路面湿滑，刹车容易导致汽车侧滑。除此之外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处置意料之外状况很不利。正确的办法是在弯前将速度减少，并随之减到适合的挡位，然后再转弯，这是雪中安全驾驶的要紧技术。
4：雪天停车勿在积水处
雪天因为白天和晚上的温差变化，车身常常在停放一晚之后会发生结冰现象，因此结冰是雪天停车的最大敌人。假如雪天将车停在室外，就不可以停放在有积水的地方，由于在这类地方停车，晚上积水会第三冻结，将汽车轮胎与路面冻在一块，启动汽车时会令汽车轮胎胎面变形，甚至直接撕裂汽车轮胎。除此之外，雪夜露天停车，最好不要拉手刹，这是由于汽车在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下很多积水，若停车后拉上手刹便大概冻结，导致次日启动汽车时没办法移动或伤害制动系统。而为了预防汽车移动，手工挡车型可以挂前进挡或倒退挡，自动挡车型挂停车挡，并选择在对角两个汽车轮胎放置石头或木楔。
